长安汽车2019年销量176万辆,PLUS系列重拳冲击新年200万目标

  • 发布时间:2021-03-07 15:42:43
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12月,汽车销售193716辆,同比大幅增长30.99%。其中中国品牌汽车12月销量达150361辆,同比大幅增长35%,环比增涨11.6%,取得了一个漂亮的收尾成绩。 相比12月的喜报,汽车2019年的全年整体销量表现可圈可点。1-12月长安汽车累计销量为1759971辆,较2018年的2074575辆相比,下滑了15%。其中长安2019年累计销量183987辆,同比下滑51.3%;长安019年累计销量133608辆,同比下滑19.7%。长安合资品牌的连续的销量下滑和市场的持续疲软,无疑成为影响长安汽车今年整体销量下滑的主要原因。2019年长安中国品牌成为了长安汽车销量的主要支撑,全年累计销量超128万辆,处于行业领先水平。尤其是CS系列的三款明星SUV,2019年1-12月销量累计达到了44.71万辆,占长安自主品牌全年销量52.63%。此外,轿车方面也对稳定销量做出了积极的贡献。 2019明星车型大盘点 &PLUS 12月销量:28620辆 2019年累计销量:193227辆 &长安CS75PLUS 2019年12月的销量达到28620辆,环比增长5.1%,全年累计销量193227辆,同比增长38%。其中明日座驾长安CS75PLUS当记头功明日设计,型而不凡;明日智慧,前瞻科技;明日安全,超前守护;明日动力,执掌澎湃一切为未来而来的运动紧凑型SUV长安CS75PLUS,拥有让年轻消费者无法拒绝的实力,上市以来风头直压国民神车。 实际上长安CS75PLUS的产品力确实惊艳,凶狠硬派的外观设计、高级感的内置、实用的大空间、蓝鲸2.0T+爱信8AT完美动力组合,稳坐自主品牌运动系SUV第一把交椅,而且长安CS75PLUS上市仅5个月时间,它的爆款时代才刚刚开始。 &PLUS 12月销量:16389辆 2019年累计销量:141701辆 &长安CS35PLUS的2019年12月销量为16389辆,全年累计销量141701辆,同比增长7.8%,是自主品牌中精品小型SUV的代表作之一。亲民的起售价和满满的性价比是长安CS35系列的金字招牌。 作为一款入门级SUV,它丰富的在售款式,可以满足了年轻消费者多维的购车需求:想要日常生活,上班代步可以选择长安CS35的入门车型、追求时尚感和科技感可以选择长安CS35PLUS、如果你想在平淡的生活中追求一点驾趣,则可以选择搭载了号称同级最强1.4T蓝鲸发动机的长安CS35PLUS蓝鲸版。 长安CS55&长安CS55PLUS 12月销量:11148辆 2019年累计销量:112219辆 长安CS55&长安CS55PLUS的2019年12月销量为11148辆,全年累计销量112219辆。长安CS55一直保持着月销一万辆左右的好成绩,它的定位比长安CS35多了一分家用,比长安CS75少了一丝精致。2019年11月底,长安CS55PLUS重磅上市,全新的造型风格以及品价比的升级,让它在十万元左右的自主品牌SUV中更具竞争力。 长安CS55PLUS主打年轻家庭用车,不管是设计语言,还是智能化、科技化等方面,它都有出色的表现。据悉长安新能源基于长安CS55PLUS所打造的改款车型长安E-Rock也即将于今年第二季度上市。 长安系列 12月销量:10325辆 2019年累计销量:124024辆 在轿车领域,长安系列2019年12月销售量为10325辆,环比增长2.2%,而全年累计销量达124024辆。不仅长安CS系列大放异彩,长安的市场表现也十分稳定,长安逸动去年的月销量一直稳定在一万左右,能在合资品牌垄断的轿车市场占据一席之地,长安逸动的性价比也配得上国货之光这个词。 作为一款A级轿车,长安逸动通过推出1.4T蓝鲸发动机,卓有实效地弥补了长安逸动在动力方面的不足,现在的长安逸动系列颜值超高、配置丰富、空间更大而且动力也不差,难怪越来越多的消费者决定买它! 2020长安新车大展望 长安逸动PLUS 上市时间: 2020年3月 长安新能源E-Star 上市时间: 2020年二季度 长安E-Rock 上市时间: 2020年5月 喻钰有话说 虽然2019年长安汽车全年销量有所下滑,但是从第四季度的销量回暖表现来看,长安自主品牌可谓后劲十足。目前长安CS35系列、CS55系列和CS75系列已经形成了长安汽车最稳定的销量铁三角,它们在小型/紧凑型SUV市场形成了三足鼎力的局面。而且PLUS系列的车型上市不久,都处于产品生命周期的初期,经过一段时间的市场发酵后,将有机会创造出新的销量热点,尤其是长安CS75PLUS,它是目前为止最有机会挑战连冠神话的车型。 2020年,长安汽车将继续推出多款新车,并加快新能源车型的开发布局,以PLUS系列重拳冲击200万辆年销量的目标,让我们拭目以待。

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